segunda-feira, 28 de junho de 2010

Specialized 2011

S-Works Epic 29er [eu quero!]
Confira algumas fotos exclusivas do lançamento da Specialized 2011, que acontece em Keystone, Colorado (EUA). 

Demo

Jornalistas registram nova Safire, MTB feminina

Roubaix 2011 com novo chassi SL3

Piada do dia: doping mecânico!

Specialized SX

Linha Speed

Bike na Mídia

Pingada de quinta-feira 24 junho

Logo vou fazer o relato da pingada vergonhosa de quinta...
Fui pedalar com o Fábio (Motta) e só faltou ter que chamar a ambulância pra parada cardíaca e falência pulmonar... (minha, lógico!)
Míseros 32 Km, pro Fábio pedalar a 29er. Pelo visto, ele curtiu pra caramba!
Aguardo teu relato, meu!

Eis o relato do Fábio:

Fala Esequiél..buenos dias!!!

Vou aqui te passar a minha primeira impressão sobre o pedal da quinta com a 29",


Foi muito show curtir essa nova maneira de pedalar, o que senti é que em descidas a bike passa por cima de tudo sem problema e fica muito confortável... além de acelerar muuito e dar mais segurança! 

Nas retas e lançantes ela gira muito, e quanto mais se acelera, mais gostosa fica a pedalada, pois qualquer impacto durante o pedal a bike,( por ter rodas enormes ) não reflete mas mãos, pois a bike absorve demais,

Quanto as subidas ficou um pouco difícil de avaliar , pois como tu sabe a bike ficou um pouco pequena p mim... [a bike é tamanho M e o Fábio tem 1.90 (e lá vai bico)] então era difícil pedalar por muito tempo sentado, mas quando pedalava de pé a bike ia normal, porém notei que temos que usar uma relação mais leve para o mesmo percurso em 
relação a uma 26".

Bem, no geral foi uma experiência maravilhosa, a bike é confortável demais, difícil de sentir os impactos da pedalada, descidas ficam mais seguras e dá para acelerar mais,

Na minha opinião essa bike veio para ficar, e anota aí... 26" eu já tenho e terei uma 29" muito em breve.....

Aguardarei um novo convite para pedalarmos..

Um grande abraço amigão ..

Fábio


ahaaaaaaa....
só faltou falar que no final da pedalada fui na pilha do meu amigo Esequiél e aceitei voltar pela Rota do Sol...maior perigo...umas 50 carretas por minuto, passando a 150km por hora... mas tudo certo fizemos umas trilhas pelo acostamento já no escuro e chegamos vivos em casa... rsrsrsrsrs [vivos? fala por ti! eu cheguei já em adiantado estado de decomposição...]

abraço

[O Fábio pilotou uma Scott Scale 29 tamanho M. Ela pode ser encomendada na Alencar&Jeremias Bike Center (54) 3221 1143]



32 Km

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sexta-feira, 25 de junho de 2010

Orbea Alma 29er

Complete specifications (as tested): Orbea Alma 29er

Frame: Orbea Alma 29er, monocoque carbon fiber (80% Toray T700 medium modulus, 20% Toray M30s high modulus)
Fork: Rock Shox Reba Race 29er
Colour: Clearcoat carbon weave
Sizes: 18" (c-t)
Seat post: FSA K-Force Lite, SB0
Seat Selle Italia Signo

Cranks: FSA K-Force MegaExo ATB, 175mm, 22-32-44T
Chain: SRAM PC-991 Crosstep
Bottom bracket: FSA MegaExo
Front derailleur: SRAM X-Gen
Rear derailleur: SRAM X.0, long cage
Rear cassette: SRAM PG-990, 11-34T
Shifters: SRAM X.0 trigger
Levers: Avid Juicy Carbon
Brakes: Avid Juicy Carbon w/160mm rotors

MSRP: US $4400 (as tested)

Wheels: Bontrager Race Lite Disc 29er
Spokes: 14/15 double-butted stainless steel
Rims: Bontrager Race Lite Disc 29er
Skewers: Bontrager
Tyres: Bontrager Jones ACX, 29x2.2" (52/54)
Stem: FSA OS-115
Bars: FSA K-Force Lite
Grips: Orbea
Headset: TH Industries Aheadset
Pedals: Not included
Seat post: FSA K-Force Lite, SB0
Saddle: Selle Italia Signo
Weight: 10.91 kg (as tested)



29er´s dos sonhos

Cannondale has debuted a 29" version of its ultralight Flash Carbon hardtail for the 2011 model year.



Cannondale has debuted a 29" version of its ultralight Flash  Carbon hardtail for the 2011 model year.


Amazing stunt riding...on a carbon road bike



Pingada de quinta-feira 24 junho

Logo vou fazer o relato da pingada vergonhosa de quinta...
Fui pedalar com o Fábio (Motta) e só faltou ter que chamar a ambulância pra parada cardíaca e falência pulmonar... (minha, lógico!)
Míseros 32 Km, pro Fábio pedalar a 29er. Pelo visto, ele curtiu pra caramba!
Aguardo teu relato, meu!

Relato do Fábio:


Fala Esequiel..buenos dias!!!
 
Vou aqui te passar a minha primeira impressão sobre o pedal da quinta com a 29",
 
Foi muito show curtir essa nova maneira de pedalar, o que senti é que em descidas a bike passa por cima de tudo sem problema e fica muito confortável... além de acelerar muuito e dar mais segurança!
 
Nas retas e lançantes ela gira muito, e quanto mais se acelera, mais gostosa fica a pedalada, pois qualquer impacto durante o pedal a bike,( por ter rodas enormes ) não reflete mas mãos, pois a bike absorve demais,
 
Quanto as subidas ficou um pouco difícil de avaliar , pois como tu sabe a bike ficou um pouco pequena p mim... [a bike é tamanho M e o Fábio tem 1.90 (e lá vai bico)] então era difícil pedalar por muito tempo sentado, mas quando pedalava de pé a bike ia normal, porém notei que temos que usar uma relação mais leve para o mesmo percurso em relação a uma 26".
 
Bem, no geral foi uma experiência maravilhosa, a bike é confortável demais, difícil de sentir os impactos da pedalada, descidas ficam mais seguras e dá para acelerar mais,
 
Na minha opinião essa bike veio para ficar, e anota aí... 26" eu já tenho e terei uma 29" muito em breve.....
 
aguardarei um novo convite para pedalarmos..
 
Um grande abraço amigão ..
Fábio
 
ahaaaaaaa....
só faltou falar que no final da pedalada fui na pilha do meu amigo Esequiél e aceitei voltar pela Rota do Sol...maior perigo...umas 50 carretas por minuto, passando a 150km por hora... mas tudo certo fizemos umas trilhas pelo acostamento já no escuro e chegamos vivos em casa... rsrsrsrsrs [vivos? fala por ti! eu cheguei já em adiantado estado de decomposição...]
 
abraço
 



32 Km

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domingo, 20 de junho de 2010

4X World Cup Houffalize SR


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Wheels4Life finaliza documentário




A entidade Wheels4Life que atua na disseminação da probreza mundial por meio do uso da bicicleta (doações, incentivo e acompanhamento) finalizou seu primeiro Filme-Documentário, em que registra e capta os impactos e as transformações sociais com o uso da bicicleta na vida das pessoas contempladas pelos projetos desde 2005. A Wheels4Life já doou mais de 1.500 bicicletas em mais de 20 países, incluindo Índia, Filipinas, Ghana, Tanzânia, Haiti e Brasil.

Isso mesmo, o Brasil recentemente entrou na lista de doação de bicicletas da W4L por meio da parceria com a Houston, que forneceu bicicletas à comunidade carente da região da Grande Florianópolis (Santa Catarina). O projeto no Brasil ainda esta em curso, já que metade das 25 bicicletas, destinadas aos adultos e crianças, ainda estão sendo distribuídas nesta primeira fase do projeto. Depois disso, os beneficiados também serão acompanhadas ao longo do ano, a fim de realmente observar as mudanças trazidas pelo uso da bicicleta para os deslocamentos até o trabalho ou escola.

Devido ao grande sucesso inicial, os responsáveis pela viabilização desta ação social no Brasil, com o apoio da Houston, já acreditam em novas fases deste projeto. “Após finalizarmos esta ação no Sul do país, desejamos direcionar o projeto para a região Nordeste”, afirma Fernando Avallone, da Ava Sports. Isto é, em breve muitas novidades vem por aí…

quarta-feira, 16 de junho de 2010

Burry Stander's Specialized S-Works Stumpjumper Carbon HT 29er

Acho que eu até ficava bonito nessa bike... rsrsrsrsrsrs

Agora, sério: quem diz que as 29 são muito pesadas, não sabe o que está dizendo! Olha a relação que o cara usa!


  • Frame: Specialized S-Works Stumpjumper Carbon HT 29er, size 17.5in
  • Fork: Custom Specialized/RockShox Reba S29 Carbon, 90mm travel
  • Headset: Integrated
  • Stem: Specialized S-Works Pro-Set w/ Syntace clamps, 120mm x -16°
  • Handlebars: Syntace Duraflite 31.8 Carbon, 600mm, w/ Extralite CyberEnds bar ends
  • Tape/grips: ESI 
  • Front brake: SRAM XX, 160mm rotor
  • Rear brake: SRAM XX, 140mm rotor w/ alloy calliper bolts
  • Brake levers: SRAM XX
  • Front derailleur: SRAM XX
  • Rear derailleur: SRAM XX
  • Shift levers: SRAM XX
  • Cassette: SRAM XX, 11-36T
  • Chain: SRAM PC-1090
  • Crankset: Specialized S-Works MTB w/ Rotor Q-Rings and Carbon-Ti chainring bolts, 175mm, 42/28T
  • Bottom bracket: Specialized integrated
  • Pedals: CrankBrothers Eggbeater 11
  • Wheelset: Specialized Roval Control EL 29
  • Front tyre: Specialized Renegade 29 prototype
  • Rear tyre: Specialized Renegade 29 prototype
  • Saddle: Specialized Romin SL, 155mm
  • Seatpost: AX Lightness AX2100
  • Bottle cage: Specialized S-Works Carbon Rib Cage
Critical measurements  
  • Rider's height: 5ft 9in (1.74m)
  • Rider's weight: 10.2 stone (65kg/143lb)
  • Saddle height, from BB (c-t): 694mm
  • Saddle setback: 50mm
  • Seat tube length, c-t: 445mm
  • Seat tube length, c-c: 385mm
  • Tip of saddle nose to C of bars (next to stem): 572mm
  • Saddle-to-bar drop (vertical): 16mm
  • Head tube length: 110mm
  • Top tube length: 592mm
  • Total bicycle weight: 20.35lb (9.23kg)