quinta-feira, 8 de setembro de 2011

Bicicleta - Mobilidade Urbana - votolivre-org



Hidratação: é necessário

O ciclista que realizará uma cicloviagem ou uma trilha de MTB, deve atentar-se a sua hidratação. Sendo o percurso escolhido longo ou curto, fácil ou difícil é imprescindível que o ciclista esteja e mantenha-se hidratado. De acordo com a nutricionista Yana Glaser, colunista da Revista Mundo Tri, manter o organismo com níveis adequados de água é importante para o sistema cardiovascular, para a termorregulação e para o desempenho físico. E mais, a água é necessária para várias funções fisiológicas e a desidratação pode assim, resultar em uma série de sintomas, como dor de cabeça, náuseas, tontura e sensação de fadiga.

No entanto, devido a pressão osmótica, a ingestão apenas de água, gera o desaparecimento da sensação de sede e, assim, a vontade de se bebê-la. Daí, a importância dos isotônicos, líquidos compostos por carboidratos, sódio, potássio e minerais. Além de despertarem a sede, os isotônicos repõem as substâncias perdidos no suor.
 Nosso suor é composto por:
Sódio(Na): 1000 mg/L
Cloro (CL): 1000 mg/L
Potássio (k): 300 mg/L
Cálcio (Mg): 30 mg/L
 Glaser, recomenda aos atletas a ingestão de 500ml de fluidos duas horas antes da prática do exercício para uma boa hidratação. E ainda, uma nova ingestão de 250 a 500ml de fluidos 20 minutos antes da atividade para garantir a saturação de líquidos no corpo.
 Durante o exercício, o volume de líquido a ser ingerido depende do metabolismo de cada um, mas a média é de 600 a 1200ml por hora de exercício. Em atividades com tempo de duração superior a 1 hora, é ideal que os fluidos possuam uma concentração de 4 a 8% de carboidrato e de 0,5 a 0,7g de sódio por hora.
 Após o exercício, deve-se ingerir cerca de 150% do peso perdido em forma de líquido. Os fluidos e alimentos a serem consumidos devem conter eletrólitos perdidos(carboidratos, sódio, potássio e minerais), pois esses agirão como uma esponja mantendo o liquido ingerido dentro do corpo.
 Dica para você saber o quanto de liquido perde durante o exercício:
Faça a conta  (Peso antes do exercício – peso depois do exercício) + Peso de liquido ingerido durante o exercício.
O ideal é que o seu peso seja sempre o mesmo antes e depois do exercício.
 Quer outra dica? Prepare em casa o seu isotônico:
  • 1 colher de sopa de açúcar
  • 1 pitada de sal (1/16 de uma colher de chá)
  • 2 colheres de suco de laranja ou limão
  • Água gelada
Modo de preparo: Dissolva a açúcar e o sal num copo com um pouquinho de água quente. Acrescente o suco e a água gelada. Misture e está pronto.
 A porção fornece 50 calorias, 110mg de sódio e 30mg de potássio.
 Na próxima matéria, abordaremos a esterilização de água e o transporte de fluidos em cicloviagens.
 Atenção: Vale destacar que os isotônicos possuem alto índice de sódio. Pessoas com insuficiência renal, hipertensão ou tendência a desenvolver pedras nos rins devem evitar consumir essas bebidas. Consulte um médico ou nutricionista.
Referencias utilizadas



Specialized Stumpjumper Carbon EVO



quarta-feira, 6 de julho de 2011

Mortes e Impunidade no Trânsito. A luta por segurança e justiça!




    Os vídeos a seguir foram feitos pelo Conexão Repórter, programa do SBT, que fez um programa detalhado mostrando a luta por justiça e segurança, que ciclistas e pedestres enfrentam todos os dias nas ruas das cidade brasileiras. No programa são mostrados diversos casos de atropelamentos, mortes e irresponsabilidades que destroem vidas e famílias todos os dias por todo o país.


    Um dos casos mostrados foi o atropelamento de 17 ciclistas em Porto Alegre no começo do ano. Uma entrevista extensa com Ricardo Neis, o maluco psicopata que atropelou os ciclistas, mostra que ele não está arrependido do que fez…. É inacreditável. Infelizmente, muitas pessoas ainda vão ter que morrer antes de que alguma coisa mude de fato. Isso é extremamente triste, mas é a mais pura realidade.


    Infelizmente, nas ruas, ciclistas e pedestres são vistos como obstáculos ao trânsito e não como serem humanos, que possuem parentes, filhos, pais, mães, amigos e etc. São mortos nas ruas por motoristas apressados que tem certeza de que seu compromisso é muito mais importante do que a vida de qualquer um na rua.


    A minha pergunta para os motoristas é a seguinte:

QUEM VOCÊS PENSAM QUE SÃO? PARA TER A OUSADIA DE ACHAR QUE SEGUNDOS DO SEU TEMPO SÃO MAIS IMPORTANTES DO QUE A VIDA DAS PESSOAS? VOCÊS REALMENTE SE ACHAM TÃO IMPORTANTES ASSIM?


    As pessoas passam por cima das outras, matam, destroem vidas e a única preocupação que passa na cabeça dessas pessoas é se elas vão perder a carteira, ou receber uma multa. ESSE TIPO DE GENTE TINHA QUE FICAR O RESTO DA VIDA NA CADEIA! 


Vejam os vídeos e tirem as conclusões de vocês







 

quarta-feira, 29 de junho de 2011

P29BR 29ER DISPLAY / Specialized Stumpjumper Comp Carbon 29er

Longa espera.


Em meados de 2010, quando a Specialized apresentou a linha 2011, meu amigo e proprietário da loja Zé Bike, representante Specialized para a cidade de Sorocaba, imediatamente encomendou uma Specialized Stumpjumper Comp Carbon para ele. Zé é um entusiasta das 29ers há muito tempo e nos conhecemos justamente em função da nossa paixão em comum pelas rodonas.



Acontece que todas as grandes marcas enfrentaram problemas com a produção dos modelos construídos em  carbono integrandes de suas linhas 2011. Várias bikes atrasaram bastante a chegar nas lojas. Talvez uma das mais esperadas, a Stump Carbon 29er, tenha sido uma das que mais demorou a aportar no Brasil.

Pois bem, visitando o Zé nesta semana, me deparei de surpresa com a Specialized Stumpjumper Comp Carbon 29er, a versão em carbono do modelo aro 29" de maior sucesso comercial da marca. A Stump Comp com quadro em alumínio já é uma bike extremamente competente, fico imaginando o quanto a fibra de carbono pode influir positivamente no já muito bom desempenho dessa 29er.


Apesar de não ter levado minha câmera para registrar as imagens da Stump Carbon, não queria deixar passar a oportunidade, então usei o celular para mostrar algumas das particularidades do modelo que espero testar em breve aqui no P29BR.

O top tube com perfil achatado é único e bastante interessante.



Os chain stays mais curtos se destacam também na Stump Carbon 29er.



Para completar, o atualizado head tube conificado.


Seguramente essa Stump se tornará objeto de desejo de muitos dos leitores do P29BR.

Keep 29eriding!



Bom da Vida: Nunca é tarde para Começar e Ser Feliz – by Claudia Franco

   Quando o homem abre mão de sua capacidade de sentir, de pensar, de viver, do seu espírito de luta, da sua vontade consciente de ir adiante o resultado será sofrimento.
   A idade nada mais é do que uma convenção criada pelo homem para dividir a vida em períodos.
   A idade é apenas um estado de espírito, de humor, de sentimento. Há dias em que me sinto velha e há dias, na grande maioria das vezes, me sinto uma jovem cheia de energia com uma vontade imensa de viver!
   A melhor  idade é aquela em que não contamos o tempo, e sim quando vivemos o tempo, proporcionando felicidade a nós mesmos e a todos ao nosso redor.
   Como dizia Raul Seixas:  “Nunca é tarde demais pra começar tudo de novo”
   Podemos começar tudo na vida a qualquer momento, basta querer, a prática esportiva não é diferente.
   Veja aqui o depoimento de Monica Bernardes captado pelas lentes sensíveis de Vanessa Cabral.
   Romualdo Kubiak e Arnaldo Mirandola de Farias, o Professor Arnaldo, atletas maduros garantem com convicção que nunca é tarde para começar um esporte. Leia mais>>>


Garoto faz discurso pra outras crianças aprenderem a andar de bicicleta